巡航導彈彈道導彈(巡航導彈彈道導彈的區別)
在1991年的海灣戰爭和2011年的利比亞戰爭中,戰斧式巡航導彈大放異彩,超過上千公里的射程和從窗戶而入的精準度,使其成為非常優異的遠程精準火力打擊方式,這使它成為了美軍在歷次行動前進行火力準備的重要方式。
第二次世界大戰結束后,美國需要一款可靠的核投送方式,而當時美國最主要的投送方式就是使用轟炸機進行空投,所以美國空軍也成為了戰后美國最重要的作戰力量。但由于轟炸機容易被擊落或者 *** ,因此美國非常看中巡航導彈,在彈道導彈技術成熟前,巡航導彈一直是美國重要的核投送載具。
巡航導彈與彈道導彈的最本質區別是彈道,彈道導彈的彈道是一個拋物線,整條彈道一般只有一個最高點,而巡航導彈的彈道則采用巡航彈道,與飛機類似,可以將巡航導彈看成一款無人飛機。巡航導彈需要兩個非常關鍵的技術,為了保持非常遠的射程,巡航導彈需要燃油經濟性更好的噴氣式發動機。同時為了巡航導彈在長時間飛行后仍保持較高的精度,所以需要一個性能強大的導航系統。美國巡航導彈技術來源于德國V-1巡航導彈,德國戰敗后,美國獲得了V-1導彈的實彈、資料與技術人員。美國于上世界40年代末期對v-1導彈進行了仿制并生產了JB-2,不過由于JB-2性能不佳,美國于1948年取消了該項目。雖然JB-2項目取消了,但是美國卻通過仿制V-1導彈獲得了小型噴氣式發動機作為導彈動力的思路和小型噴氣式發動機的技術,這也解決了制造巡航導彈的第一個技術難點。
JB-2項目取消后的美國開始在JB-2的基礎上開發新的巡航導彈項目,這就是B-61A斗牛士。斗牛士采用噴氣式發動機,航程大約1100公里,彈頭為W-5核彈,最大爆炸當量50000噸,采用了雷達指令制導,不過受技術限制其作用距離只有400公里。
其實馬丁公司早在B-61A斗牛士型投入使用后不久,就開始自行研制新的巡航導彈。由于B-61A斗牛士采用雷達指令制導,其原理與 *** 飛機差不多,制導性能和制導精度并不可靠,于是美國開始開發新的巡航導彈,而這就是TM-76,綽號馬斯。在馬斯開發期間,美國古德伊爾公司研制的全新自動地圖匹配導航系統,雖然這款地圖匹配系統采用的是膠片系統。在攻擊前需要先規劃巡航導彈的飛行路線,然后派偵察機拍攝攻擊路線上的地線,然后將印刷有攻擊地形的32毫米地形膠片裝到巡航導彈的導引部內,導彈飛行時會實時拍攝地面地形信息與膠片上的地形信息進行對比以修正飛行路線。而地形匹配系統的出現也初步解決了巡航導彈制導系統精度的問題,雖然膠片式的地形匹配系統制導精度相對有限,但要比慣性導航系統和無線電指令靠譜多了。美國在解決發動機和導航系統兩大問題之后,巡航導彈也迎來了較好的發展。
隨著技術的進步,更先進、體積更小、燃油經濟性更好的渦扇發動機出現,電子計算機系統也實現了小型化和模塊化,巡航導彈技術也隨之取得了非常大的進步。因為新的需求出現,美國于1972年開始開發戰斧式巡航導彈,1983年戰斧式巡航導彈開始裝備部隊。戰斧式巡航導彈射程可達2500公里,可以裝備多種戰斗部以及執行多種任務。早期戰斧在導航系統方面采用數字化的地形匹配和場景區域曲配關聯系統,在打擊精度方面擁有良好的表現。同時在1990年美國為戰斧加裝了全球衛星 *** 系統使其導航精度進一步提升。
在戰斧裝備部隊后,戰斧導彈的制造商雷神公司根據其使用情況和需求不斷對其改進。首先就是在制導系統方面進行了優化,雖然仍然采用慣性制導+地形匹配+GPS+數字式場景區域曲配關聯系統的制導方式,但是卻換裝使用了更先進的高精度陀螺儀和算法,使其打擊精度進一步提升,飛行2000米內誤差不超過10米。同時雷神公司還為戰斧增加了通訊數據鏈,使其具備射后更改目標的能力。雷神還為戰斧增加了電視攝像系統,可以通過導彈擊中目標前回傳的圖像評估射擊結果以判斷是否需要補射。經過不斷地改進升級,戰斧也成為了優異巡航導彈的代名詞。
與美國戰后將主要精力放在巡航導彈上不同,蘇聯戰后將主要精力放在了彈道導彈上,而且有意思的是蘇聯的巡航導彈技術也是從反艦導彈發展而來的。當然,作為蘇聯“徒弟”的我們也走了相同的技術路線。
與彈道導彈使用噴氣式發動機獲得高航程不同,彈道導彈的發展思路是使用液體發動機,通過獲得大高度換取大射程的技術路線。這種技術路線無論是液體發動機還是制導系統都比較簡單,甚至有些彈道導彈都不需要制導系統。
根據二四協定,1959年蘇聯向我軍提供了542型KS一1飛航式岸艦導彈和544型n一15型“冥河”艦艦導彈的實彈和技術資料,我國以這兩款導彈為基礎分別發展了上游和海鷹系類反艦導彈。雖然當時我國并沒有意識到這一點,但是這兩款反艦導彈也是我國巡航導彈的雛形。雖然這兩款反艦導彈采用巡航彈道,也被歸類為巡航導彈,但是這兩款導彈并沒有使用巡航導彈標志性的小型噴氣式發動機,而是使用液體發動機,與巡航導彈相差甚遠。
我國以海鷹2為基礎發展出的海鷹4號反艦導彈裝備了渦噴發動機,而裝備有渦噴的海鷹4號也成為我國巡航導彈的起點。其實我國早在上個世紀70年代就開始了巡航導彈的研究,有資料顯示我國在1977年成立了X-600巡航導彈項目,并于1992年成功研制出紅鳥-1型巡航導彈。有消息稱研發期間我國曾獲得俄羅斯KH-65SE巡航導彈,并從KH-65SE巡航導彈上獲得了巡航導彈重要的地形匹配系統和小型渦扇發動機的技術思路。紅鳥-1型的射程只有550公里,由于技術相對落后,其精度只能達到50米。不過很快我國就推出了射程為1800公里的紅鳥-2型巡航導彈。雖然它采用了與紅鳥-1相同的制導方式(中段慣性導引+全球 *** 系統+電子地圖或電視制導),但是其制導精度被提升到了3米左右。其性能與戰斧導彈已經相差不多,要知道戰斧從90年代才開始大規模使用,紅鳥-2也只比戰斧晚出現10年。
不過,由于紅鳥-2采用了GPS制導系統,臺海危機和銀河號等事件證明使用GPS作為制導系統有極大的潛在威脅,于是我國開始自主研發北斗衛星 *** 系統。同時我國也于1998年推出了紅鳥-3巡航導彈,紅鳥-3的射程達到了2000到3000公里,精度進一步提高至2米,并且有消息稱紅鳥-3同時支持GPS、格洛納斯和北斗三種衛星 *** 制導方式。雖然北斗最早于2000年完成首次發射并提供中國地區 *** 服務,不過從紅鳥-3的數據來看,紅鳥-3性能已經和戰斧導彈性能相當。
雖然紅鳥系列巡航導彈早在90年代就已經服役并追平美國戰斧,但是直至目前紅鳥系列巡航導彈并未出現在大眾視野當中,最終出現在大眾視野當中的是長劍系列巡航導彈。長劍-10巡航導彈最早正式亮相于2009年的國慶閱兵中,雖然官方并未公布其性能數據,但是有分析認為長劍-10射程在1500到2500公里之間,精度可達到10米以內。官方媒體曾公布長劍-10打靶視頻,從視頻來看,長劍-10具備從窗戶進入打擊目標的能力,其性能與戰斧已經基本沒有差距。同時有消息指出我國在長劍-10的基礎上還發展了長劍-20,不過由于官方沒有正式的報道,其他渠道信息也比較混亂,所以暫不討論長劍-20的問題。
2019年國慶閱兵中,我國在展示長劍-10巡航導彈的同時,又展示了另一款長劍-100巡航導彈。從之后的新聞采訪中,我們了解到長劍-100屬于超音速巡航導彈,并且這款巡航導彈飛行高度正好處于薩德和標準-3的射高之間,也就是說標準-3低不下來薩德夠不著,這就導致對長劍-100的 *** 比較困難。另一方面,其末端超音速突防的攻擊方式也使其打擊成功性大大提高,非常好地解決了巡航導彈飛行速度慢極易被 *** 的特點。不難看出長劍-100的推出,使我國在超音速巡航導彈領域走到了美國的前面,而美國雖然在超音速巡航導彈方面有些研究,但是一直沒有實用性產品出現。
總結:一路走來我國巡航導彈事業克服了重重困難,從上個世紀70年 *** 始,用了近40年才追平美國,但是僅僅幾年后我國就在超音速巡航導彈方面超越了美國。我們會發現追平甚至超越美國已經成了近些年我國軍工發展的常態,而且近10年我國最常做的事情就是將美國拉下神壇。其實,這一切都離不開那些為了新中國繁榮富強而默默奮斗的人。
發布于:2022-11-23,除非注明,否則均為原創文章,轉載請注明出處。
