菜鳥與順豐的矛盾(菜鳥驛站寄快遞收費標準)

來源：寧波晚報

最近，浙江萬里學院大四畢業生一篇關于

“校園菜鳥驛站高價快遞”的文章

指出學校菜鳥驛站

寄件續重費要額外加價

6月15日

“寧波萬里后勤服務有限公司”

下達了與承租經營者終止合同的通知書

承租經營者王女士公開發帖，回應……

學校菜鳥驛站寄件

續重費需額外加價

6月13日，浙江萬里學院錢湖校區的大四畢業生小許，在離校前寄東西回西安老家。他把東西拿到學校的菜鳥驛站，發的是申通快遞。他用支付寶下單后，菜鳥驛站的工作人員要求不要在平臺下單，而是直接轉賬給他們。

這時，小許發現，菜鳥驛站收費比快遞公司平臺收費高：平臺顯示的價格是首重15元續重8元，而菜鳥驛站的價格是首重15元續重10元。

之后，小許聯系了申通快遞官方客服查詢價格，確認寧波發往西安的續重最高標準價就是8元。為此，他兩次找到學校菜鳥驛站，第一次溝通無果，解釋是“就靠這個賺錢”。

他又去了學校的順豐快遞站，發現價格更低，于是他再去找菜鳥驛站，提出不寄了，對方同意了。最后，他退回了110元的快遞費，然后找順豐寄，只花了68元。

經營者稱運營成本高

不得不加價

昨天，記者來到了萬里學院錢湖校區，看到學校菜鳥驛站分樓上樓下兩塊區域，共約200平方米，貨架上、地上以及門口走廊兩邊都堆放著快件，看起來有些雜亂。在一樓前臺收快遞的女子正是經營者王女士，她接受了記者的采訪。

王女士是萬里學院2014年的畢業生。據她說，畢業后承包了這個菜鳥驛站，開始校園里這樣的收發點有3個，她的店面也沒有現在這么大，租金每年3萬元。2015年，學校對快遞收發點進行調整，王女士通過競爭留了下來，租金漲到每年25萬元。今年，順豐快遞進駐校園，王女士的房租回落到20萬元一年。

對于寄件費用高的問題，王女士表示有苦衷：首先，菜鳥驛站運營成本高，人工、房租等“一年的運營成本就近90萬元”。

其次，菜鳥驛站處于快遞業務產業鏈最低端，寄件成本沒有優勢。“我們算是快遞員下面的代理，代快遞員收發快遞。快遞員派件每件一般是1元，放到我們這里分給我們每件0.5元。寄件方面，快遞員給我們的價格和對外是一樣的，而我們想要在寄件這塊賺錢，所以就要比外面高一些。”

既然如此，菜鳥驛站為什么不和各個快遞公司網點直接合作呢？王女士解釋說，如果要作為快遞網點的代理，則需要交一定的代理費，而一個菜鳥驛站對應五六家快遞公司，資金和業務量都達不到與網點直接合作的要求。

周圍高校寄件費標準普遍高

王女士說，學校菜鳥驛站寄件費比外面高一點，她并不是個例，整個高教園區的高校內，非快遞公司直營網點的收費都差不多。

隨后，記者走訪了附近幾所高校，發現情況的確如此。問起原因，都回復說，他們是快遞業務鏈的最底端，得和快遞員共分利潤。

“派件費拿得低了，寄件那邊就找補一點。高教園區各個學校的快遞寄件費稍有差別，但總體來說是差別不大。”

既然菜鳥驛站開在高校運營成本高，那為什么還是有人愿意去做？相關工作人員一語中的：“說白了，還是高校的客戶資源好！”據了解，在浙江萬里學院錢湖校區，日平均派單量為2000-3000單；在浙江大學寧波理工學院，日均派單量為2500單左右。當然，除了派單，他們還有寄件費方面的收入。

這事兒你怎么看？

來源 寧波晚報 記者 殷欣欣 文/攝