坐飛機的注意事項和流程(帶寶寶坐飛機的注意事項和流程)
學習明日起，我國民航正式執行冬春航季航班計劃，會涉及部分航線調整和航班時刻優化。今日上午，記者查詢了解到，明日成都雙流、天府兩場的計劃航班量達730余架次，較今日的計劃航班量增加110多架次。那么，在新航季，涉及成都航線航班將有哪些變化？旅客乘飛機需要注意哪些事項？
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9家基地航司將新開和恢復這些國內航線
近日，各航空公司相繼公布了冬春航季的航班計劃，根據新航季的特點和市場需求，對部分國內航線進行了優化調整，其中包括新開、恢復和加密從成都始發的航線。目前，成都共有9家基地航司，這些基地航司在新航季將新開、恢復和加密這些航線。
國航：成都兩場出港航線數增至92條
新航季，國航共有112架飛機在成都兩場運行。其中，在天府機場過夜飛機從35架增至38架，通航點67個，每日進出港航班量增至191班，每周客運航班量達1334班；在雙流機場過夜飛機41架，通航點39個，每日進出港航班190班，每周客運航班量1330班。
新航季，國航將新開通成都天府至東營、林芝、巴中三條航線，成都兩場出港航線數量增至92條。同時，還將加密成都至天津、杭州、武漢、長沙、鄭州、廈門、寧波、長春等重要干線航班頻次，保持對阿克蘇、庫爾勒、喀什、哈密、和田、克拉瑪依、庫車、石河子、伊寧等新疆航線的增班。
東航：天府機場飛三亞等航線加密飛行
新航季，東航對成渝兩地三個機場的航線結構進行了優化和升級，其中調整主要集中于涉及成都天府國際機場的航線，加大了多條航線的航班密度，并對部分航班時刻進行了優化。其中，包括延續夏秋航季的天府-烏魯木齊航線，加大天府-昆明、天府-三亞等航線航班密度，每天加密飛行一班，天府-柳州-潮汕航班也加密；新開天府-十堰-泉州航線，優化調整天府-宜昌-黃山航線為天府-宜昌直飛航線，還有部分航班的時刻也作了優化調整。
值得注意的是，新航季，東航成都雙流機場往返上海兩場航班的航班號進行了優化改造，按照航班起飛早晚對航班號進行有序排列，規范有序的航班號將給旅客的出行帶來便捷，提升旅客出行體驗。接下來，東航還計劃將成都往返北京大興等航班的航班號進行優化改造。
川航：繼續執飛從蓉始發11條空中快線
根據川航發布的冬春航季航班計劃。新航季，川航將在成都新開、加密多條國內航線，繼續打造從蓉始發的11條空中快線，共計劃執行國內航線270余條。
其中，涉及成都的航線，川航將新開成都天府至南京、煙臺、延吉等國內航線，加密成都雙流至福州、無錫、上海浦東，成都天府至西雙版納、北海、博鰲、大連、哈爾濱、九寨、三亞等國內航線。同時，川航在新航季將繼續打造成都往返北京首都、廣州、杭州等空中快線11條，多條快線航班在雙流機場、天府機場都乘坐，早、中、晚均可出發，方便旅客從蓉通達全國各地。
成都航空：國產民機ARJ21執飛航線增至41條
根據新航季特點和市場需求，成都航空合理優化了航線編排和航班時刻，將執飛航線113條，覆蓋國內82個城市，其中包括新開成都天府-黃山-舟山、成都天府-上饒-廈門等往返航線。
自今年9月下旬以來，成都航空先后引進了4架空客飛機，機隊總規模增至68架，為新航季運行提供了充分的運力保障。在新航季，成都航空新開和加密航線達32條，另外獨飛航線59條，國產民機ARJ21執飛航線增至41條。針對新航季，成都航空將對部分航線推出優惠活動，不含稅費的機票價格最低為200元。
南航：成都飛京廣商務航線“半點布局”
根據南航四川分公司公布的冬春航季航班計劃，南航在成都將繼續運營多條商務快線，成都飛廣州、北京大興的商務航線“半點布局”，而且航線航班密度也較高，出行更為便捷。其中，成都雙流飛廣州商務快線每天10班，成都雙流飛北京大興商務快線每天9班，成都雙流飛深州商務快線每天7班。
在新航季，南航還將新開通從成都雙流始發至海口往返航線，每天一班，同時恢復執飛成都雙流至大理、三亞往返航線。屆時，南航執飛航班由成都出行的目的地增加到25個。
其余基地航司：在成都新開和加密多條航線
除了上述基地航司，深圳航空、長龍航空、祥鵬航空、西藏航空等其他基地航司也將從明日起執行新航季的航班計劃，對涉及成都航線進行了優化調整。
新航季，深圳航空將加密成都天府至南寧、南通、泉州、深圳等航線，還將新開廣州至宜賓、南昌至宜賓等航線。長龍航空新開新疆圖木舒克航點，由杭州始發經停成都天府至圖木舒克，并新開成都天府-臨沂-哈爾濱、成都天府-徐州-哈爾濱兩條往返航線。西藏航空將恢復成都雙流至麗江、成都雙流經停芒市至汕頭等航線。
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新航季，成都將執飛這些國際（地區）航線
在新航季，成都恢復、加密多條國際（地區）航線。
根據國航公布的國際（地區）航班計劃，換季后國航將持續加碼成都始發國際（地區）航班，除了延續夏秋航季的法蘭克福、新加坡、雅加達、加德滿都、阿斯塔納、中國香港等國際和地區航班，還將復航成都-巴黎航線，計劃每周往返一班。新航季，國航將成都執飛9條國際（地區）航線。
在新航季，川航將恢復和增班執飛多條國際（地區）航線。自11月起，川航計劃執飛成都至開羅、溫哥華、曼谷、迪拜、圣彼得堡、赫爾辛基、東京、羅馬、新加坡，以及至中國香港等10條國際（地區）航線。其中，成都往返開羅、成都往返迪拜兩條國際航線，加密至每周2班。新航季，川航在自迪拜、溫哥華、圣彼得堡、東京、羅馬始發的直飛回蓉航班上推出“一人多座”產品服務。
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新航季，成都旅客乘飛機應該注意什么？
目前，成都有雙流、天府兩個機場同時運營。其中，天府機場運營的航空公司共有32家，國航、川航、東航、成都航4家航空公司同時在雙流和天府機場運營，深圳航空、祥鵬航空、春秋航空、吉祥航空、長龍航空、廈門航空等28家航空公司則只在天府機場運營。
另外，原計劃此次換季轉場至天府機場運營的南航暫緩轉場，其實際承運航班仍然在雙流機場起降。西藏航空則只在雙流機場運營，其所有航班均在雙流機場起降。
換季后，各航空公司對部分航線進行了調整，對部分航班時刻進行了優化，旅客務必注意相關變化，購票時了解航班時刻，同時也要了解航班始發機場，避免因為走錯機場而影響到出行。
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有此一問：民航為什么要換季？
我國民航系統每年都要進行的兩次航班計劃調整。基于我國的地理位置造成的不同季節氣候變化，同時為了迎合不同季節的旅客出行習慣和需求，需要對航班時刻、航線等做出相應調整。
民航換季既是為了旅客出行便利，也是為了航班運行安全。按照慣例，民航運營分為夏秋航季和冬春航季。夏秋航季是指每年3月最后一個星期日至10月最后一個星期日的前一天；冬春航季是指每年10月最后一個星期日至翌年3月最后一個星期日的前一天。明日起開始執行冬春航季，時期為今年10月30日起至明年3月25日結束。
成都日報錦觀新聞記者 楊富 圖片 由相關航空公司提供 責任編輯 何齊鐵 編輯 劉永豪
發布于：2022-11-23，除非注明，否則均為原創文章，轉載請注明出處。